近日，在中交二航局承建的昌九高鐵南昌揚子洲贛江公鐵大橋中支主橋施工現場，重達231.9噸的首節鋼桁梁安全平穩架設至G90號墩頂，標志著世界最大跨度時速350公里公鐵合建平行弦連續鋼桁梁橋正式進入主梁施工階段。南昌揚子洲贛江公鐵大橋是昌九高鐵和南昌市北二環跨贛江的共用通道，上層為8車道城市快速路，下層
近日，市水運中心首次聯合省港航事業發展中心、市交通運輸局以及市市場監督管理局對我市水路運輸企業福建海舟海運有限公司、福州兩江四岸客運有限公司開展“雙隨機、一公開”跨部門聯合檢查。檢查過程中，各部門明確抽查事項及檢查內容，重點對水路運輸企業運力情況、海機務管理人員配備情況、自有高級船員是否符合要求、經
據11月23日召開的交通運輸部例行新聞發布會消息，黨的十八大以來，交通運輸部深入貫徹落實習近平總書記關于交通運輸的重要論述，加快構建現代化公路基礎設施體系，公路里程十年增長112萬公里，新改建農村公路253萬公里，解決了1040個鄉鎮、10.5萬個建制村通硬化路難題，新增5萬余個建制村通客車。交通運
據揚州海事局數據顯示，截至2023年11月22日，揚州—上海內貿天天班航線開通近9個月，共運行171航次安全運送內貿貨物9925標箱。揚州至上海宜東內貿天天班航線3月9日開通，天天班航線運行秉持“天天有船、一港直達”原則，從京杭大運河沿線運往上海的貨物，通過長江與京杭大運河交匯處的揚州遠揚國際碼頭直
11月24日，裝載千噸級桅桿式起重機部件的“寶瀛6”號多用途船在小清河章丘港始發，以“河海直達”方式將貨物運抵海南省東方市八所港。此次運輸是小清河開展的首次大件運輸、直達海港的首個航次，標志著小清河航運正式開啟了河海直達物流新模式。本次運輸貨物為國內首臺可移動式1000噸級管桁式桅桿式起重機，貨物質
