12月20日，2024年外國驗船公司工作會議在揚州順利召開。交通運輸部海事局副局長徐春，江蘇海事局黨組書記、局長繆昌文，揚州市委書記王進健出席會議，各外國在華驗船公司、各直屬海事局、船舶檢驗管理部門有關負責人，水運行業(yè)部分專家學者參加會議。

揚州市委書記王進健代表市委、市政府向與會的中外嘉賓表示歡迎并在致辭中指出，揚州市擁有造船相關企業(yè)140多家，年造船完工量超過700萬載重噸，占全國1/6、全球1/12，揚州及周邊地區(qū)的高技術船舶和海工裝備集群入選中國先進制造業(yè)集群“國家隊”。今天的活動，是一次系統(tǒng)學習船舶建造、船舶檢驗的新知識、新技術、新成果提供了難得的機遇；也是名城與名企的一次美麗邂逅，眾多世界頂級船級社相聚揚州，將成為助推揚州及周邊地區(qū)打造世界級船舶海工產(chǎn)業(yè)集群的重要契機。同時誠邀更多的企業(yè)進一步深耕揚州，來揚設立分支機構、發(fā)展總部經(jīng)濟，共創(chuàng)揚州船舶海工產(chǎn)業(yè)更加美好的未來。

江蘇海事局繆昌文局長在致辭中表示，江蘇濱臨954公里海岸線，長江干線橫穿東西，京杭運河縱貫南北，水運資源得天獨厚，是國內(nèi)最典型的“江河海一體化”國際海港區(qū)。貨物吞吐量、億噸大港數(shù)量位居全國第一，水運總體規(guī)模全國領先。長江江蘇段船舶通航密度和航運繁忙程度世界第一，年造船完工量近2000萬載重噸，約占全國1/2、全球的1/5，40萬噸級礦砂船、24000TEU集裝箱船、大型LNG運輸船、豪華郵輪等一大批中國首制、全球最大的高端船舶海工裝備從江蘇駛向全球，已經(jīng)成為世界級的船舶海工先進制造業(yè)集群。

揚州市高技術船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈掛鉤服務責任單位負責人、揚州海事局局長郭學軍就揚州市高技術船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況進行了專題推介，他指出，近年來揚州市以發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、智能綠色制造、強鏈補鏈延鏈等三方面工作為抓手，全力推進船舶與海工裝備產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，全國范圍內(nèi)實現(xiàn)了從跟跑到并跑乃至部分領域領跑的歷史性跨越。截止目前，全市船舶行業(yè)造船完工量701.53萬載重噸，同比增長7.36%，新接訂單量1326.71萬載重噸，同比增長34.06%，手持訂單量1970.8萬載重噸，同比增長17.2%，大多數(shù)船企訂單已接至2028年。全市船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值383.7億元、同比增長23.6%。

會上，交通運輸部海事局船檢處作《2024年度外國在華驗船公司監(jiān)督管理工作報告》，總結回顧了2024年外國在華驗船公司監(jiān)督管理工作，并對當前工作形勢以及下一步工作思路和任務進行了分析。交通運輸部海事局船舶處通報了2024年船舶檢驗機構在中國港口國監(jiān)督檢查中的表現(xiàn)，交通運輸部海事局船檢處對《船舶檢驗監(jiān)督管理規(guī)定》及相關配套文件進行了宣貫。5家參會單位分別就船舶檢驗相關工作進行了技術交流。

會議還就國際碳排放有關政策、滾裝新能源汽車運輸火災風險、海事網(wǎng)絡安全、純電力船舶建造、大型LNG運輸船建設等方面進行了深入討論，全方位、多層次、寬領域分析了當前船檢工作的現(xiàn)狀，為進一步推動船檢工作高質(zhì)量發(fā)展提供了意見和建議。部分外國驗船公司圍繞船舶檢驗技術創(chuàng)新、造船行業(yè)綠色智能發(fā)展；海事與船檢常態(tài)化技術交流合作；船檢機構對海事管理工作的意見和建議等方面開展了座談交流。

交通運輸部海事局副局長徐春作總結講話，充分肯定了外國驗船公司在助力船舶本質(zhì)安全水平提升、推動船舶工業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展、促進現(xiàn)代航運服務體系完善等方面做出的突出貢獻，號召有關企業(yè)積極融入中國深化改革擴大開放大局，推動“中國制造”品牌技術含金量、市場美譽度和國際影響力再創(chuàng)新高，在優(yōu)化船舶檢驗服務供給、助推航運智能綠色轉(zhuǎn)型、構建行業(yè)共同體等方面持續(xù)發(fā)力，共同努力為航運經(jīng)濟發(fā)展貢獻更大力量。

本次會議由交通運輸部海事局主辦，江蘇海事局、揚州市政府共同承辦。