2月8日19時至2月10日19時，三峽北線船閘由運行上行閘次換向為運行下行閘次。這是三峽北線船閘春節后首次換向運行。
春節前，得益于南線船閘換向上行“送船員回家過年”舉措，247艘船舶、1600余名船員跑進了“團圓年”。近日來，春節已過，沿江各地碼頭、港口、礦山“火力全開”，船舶裝卸作業順暢，申報下行過壩船舶數量大幅增長，壩上待閘船舶數量較壩下船舶數量多出300余艘。
經向三峽梯調水資源部、宜昌調度部等咨詢了解，2月三峽出庫流量計劃按日均6700m3/s控泄，廟嘴水位維持在39.2米以上，通航條件良好。三峽局審時度勢，經綜合研判，部署實施三峽北線船閘換向運行“春風行動”，通過政府網站、官微、調度廣播提前發布換向公告，集中力量開展過閘船舶100%安檢，科學精細安排船舶有序過閘，著力疏解三峽大壩上游水域船舶待閘壓力。
加強重點水域現場維護
換向期間，恰逢陰雨寒潮，三峽通航在保證安全的前提下，全力做好交通管控安全預警，加強重點水域現場維護，窗口單位全天候解答船方咨詢，護航船舶安全有序通過兩壩。
“要是船能飛就好了……”“今年經濟形勢向好，運價漲了，干勁兒上來了，到港裝卸作業完了后，趕緊又申報‘排隊’，我們搶在前面多跑一趟就多賺一點?！辈稍L中，船長們眉飛色舞，對今年的航運市場充滿信心。
數據顯示，三峽船閘換向運行期間，累計運行60閘次，通過船舶226艘，通過貨物85.68萬噸，保障7.70萬噸民生物資有序過壩。
春節假期，交通運輸部領導在部帶班值守時強調，要扎實有效做好春運后半程運輸組織和服務保障。三峽局守護著黃金水道的關鍵節點，將認真落實部領導指示要求，持續抓好安全生產，動態研判通航趨勢，全力做好三峽通航交通組織和物流保通保暢工作，打好春運“收官戰”。
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